 |
|
|
■1時間目 
|
ループハンドル
1:ウインカー
スイッチ
左右に、曲がる方向へ
たおします。 |
 |
3:変速ダイヤル
詳しくはこちら |
2:バッテリー
残量ランプ
詳しくはこちら |
4:ハザードスイッチ
ウィンカーランプが点滅します。 |
6:更新アクセル
レバー
詳しくはこちら |
5:ライトスイッチ
暗い時の走行に点灯させます。 |
8:ホーンボタン
押すと鳴ります。 |
7:前進アクセル
レバー
詳しくはこちら |
9:メインスイッチ
電源を入れたり切ったりします。 |
バーハンドル
1:変速ダイヤル
詳しくはこちら |
 |
2:メインスイッチ
電源を入れたり切ったりします。 |
4:後進アクセル
レバー
押すと後進します。 |
3:バッテリー
残量ランプ
詳しくはこちら |
6:ホーンボタン
押すと鳴ります。 |
5:前進アクセル
レバー
押すと前進します。 |
7:ライトスイッチ
暗いときの走行に点灯させます。 |
|
▲上に戻る
|
■2時間目 
|
公園や広場で十分に練習しましょう |
 |
外へ出る前には必ずスムーズに運転ができるまで練習してください。
|
信号機が無い場合は、横断歩道を探して横断しましょう |
 |
初めて道路に出るときは、介助者と共に安全で慣れた道を走行してください。
|
|
▲上に戻る
|
■3時間目 
|
キーは乗車してから付け、抜いてから降りましょう。 |
 |
盗難やいたずらを防ぐためにも、くせをつけましょう。
|
走行中にキースイッチを切らない。 |
 |
走行中にキースイッチを切ると、急停止して大変危険ですので
絶対にやめて下さい。必ず一旦停止をしてから行いましょう。
|
|
▲上に戻る
|
4時間目 
|
前進アクセルレバー |
後進アクセルレバー |
右のアクセルレバーをゆっくり引くと徐々に前進します。
レバーを離すとブレーキがかかります。 |
左のアクセルレバーをゆっくり引くと徐々に後進します。
前進より遅く設定してあります。 |
 |
 |
| *アクセルレバーでを速度の調整ができます。少し引くとゆっくり走り、強く引くと速く走ります。 |
|
|
▲上に戻る
|
5時間目 
|
速度の設定 |
 |
走行時には、変速ダイヤルで前進速度を約2km/hから6km/hに設定できます。走行条件・使用場所・運転レベルに合わせて速度を設定しましょう。
|
 |
| ダイヤル目盛位置 |
前進 |
後進 |
走行の目安 |
| 1〜4 |
1〜2km/h |
1km/h以下 |
ゆっくり歩く程度
(下り坂・屋内での走行) |
| 5〜7 |
2〜4km/h |
1〜2km/h |
普通に歩く程度
(屋外での通常の走行) |
| 8〜10 |
4〜6km/h |
2〜3km/h |
早足で歩く程度
(安全で広い場所での走行) |
|
|
|
▲上に戻る
|
6時間目 
|
タイヤの空気が減っていたら入れましょう(チューブタイヤのみ) |
 |
空気が減っているままで走行すると、大変危険です。
また、パンク時は、チューブタイヤなので、自転車、バイク店、
ガソリンスタンドで簡単に修理できます。
|
バッテリー残量ランプを確認しましょう |
 |
電源スイッチを入れ、ランプが8個全て点灯しているかを確認してください。
走行途中でバッテリーが切れることのないように、必ず確認してください。
 |
8個全部点灯 |
・・・残り約2時間〜4時間
|
 |
5個点灯 |
・・・残り約1時間〜2時間ですが
早めの充電をしてください。 |
 |
3個点灯 |
・・・すぐに充電してください。
(車体停止まで約30分〜1時間) |
|
バックミラーの調整をしましょう |
 |
シートに正しい姿勢で座り、後方確認のための
バックミラーを調整してください。
|
ロック解除レバーの取扱いに注意しましょう |
 |
ロックを解除すると、電磁ブレーキのかかった後輪が解放され、
手押しが出来ます。
しかし坂道では大変危険です。移動や緊急時以外は触らないように
しましょう。
通常は「ON」の位置です。
|
|
▲上に戻る
|